EU-Drohnenführerschein

Laut der neuen EU-Drohnenverordnung, welche am 1. Januar 2021 für alle Drohnen-Piloten in Kraft trat, gibt es zwei Ausführungen des neuen EU Drohnenführerscheins:

• Den EU-Kompetenznachweises – auch genannt: kleiner Drohnenführerschein (EU) A1/A3
• Das EU-Fernpiloten-Zeugnis – auch genannt: großer Drohnenführerschein (EU) A2

Alle weiteren Fragen, Vorgaben und Gesetze zur EU-Drohnenverordnung sind in den folgenden Artikeln beschrieben:

• EU Drohnenverordnung – alle Infos – Zusammenfassung
• Registrierungspflicht – Drohnen & Piloten

Hinweis: in jedem Falle besteht für alle Drohnen in Deutschland eine Versicherungspflicht. Eine gültige Drohnen-Haftpflichtversicherung ist gesetzlich vorgeschrieben. Diese gibt es bereits für wenige Euro im Jahr. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich:

zum Vergleich DROHNENVERSICHERUNGEN

Der kleine EU Drohnenführerschein / EU Kompetenznachweis

Hierbei handelt es sich um ein kompaktes Drohnenführerschein Online-Training mit anschließendem Test und einer Online-Prüfung. Dieses Training soll sicherstellen, dass der Drohnen-Pilot das nötige Grundwissen erlangt, um ein UAV (unbemanntes Flugsystem – also seine Drohne) sicher steuern zu können.

Der anschließende Test besteht aus 2 Stufen mit ca. 40 Multiple-Choice-Fragen, die online auszufüllen sind. Zum erfolgreichen Abschluss müssen 75% der Fragen korrekt beantwortet werden. Zuerst erfolgt ein Trainings-Test. Dieser kann online beliebig oft wiederholt werden. Nach erfolgreichem Abschluß wird man zur Online-Prüfung zugelassen und kann auch diese absolvieren. Dieser Führerschein-Test und Kompetenznachweis hat eine Gültigkeit von 5 Jahren und muss dann wiederholt oder aufgefrischt werden.

Bei bestandener Prüfung wird der Führerschein lediglich als PDF zum ausdrucken zur Verfügung gestellt. Der Führerschein muß immer mitgeführt werden – daher empfehlen wir, den Drohnenführerschein als Plastik Karte im Scheckkartenformat hier zu bestellen:

• Drohnenführerschein im Scheckkarten-Format.

Der EU-Kompetenznachweis ist nicht kostenlos – es wird eine Gebühr verlangt. Er kann direkt beim Luftfahrtbundesamt (LBA) oder einer Prüfstelle online unter dem folgenden Links abgeschlossen werden:

Tipp: nach bestandener Prüfung den Drohnenführerschein im praktischen Scheckkarten-Format bestellen:

• EU Kompetenznachweis als Plastik-Karte

Wann und für wen dieser Führerschein erforderlich ist, klären wir weiter unten.

Der große EU Drohnenführerschein / EU-Fernpiloten-Zeugnis

Dieser EU-Drohnenführerschein – also das EU-Fernpiloten-Zeugnis – ist wesentlich umfangreicher. Voraussetzung für den Abschluss dieses großen Führerscheines ist der vorherige Abschluss des kleinen Drohnenführerscheins. Darüber hinaus ist ein praktisches Selbst-Training (auf offenem Feld) durchzuführen. Dabei genügt es, die Durchführung dieses Selbst-Trainings selbst schriftlich zu bestätigen.

Außerdem ist auch eine Theorie-Prüfung bei einer dafür zertifizierten Prüfstelle abzulegen (Liste siehe weiter unten). Bei einigen Prüfstellen kann diese Schulung und Prüfung, also sogar der komplette Drohnenführerschein online durchgeführt werden. Die Prüfung erfolgt dabei via Video-Konferenz oder wird – je nach Anbieter – auch einfach nur aufgezeichnet. Diese Schulungen und Prüfungen werden von zertifizierten Unternehmen über ganz Deutschland verteilt angeboten und setzen sich aus mehren Übungsblöcken und Themengebieten zusammen. Die Theorie-Prüfung besteht aus 30 Multiple-Choice-Fragen aus drei Fachgebieten. Nach erfolgreichem Abschluss dieser Prüfung wird das EU-Fernpiloten-Zeugnis beim LBA oder der zuständigen Landesbehörde beantragt und anschließend dem Piloten zugesandt. Dieses Zeugnis / der große EU-Drohnenführerschein hat eine Gültigkeit von 5 Jahren und muss dann widerholt oder aufgefrischt werden.

Diese Prüfungen sind in jedem Falle kostenpflichtig. Der Preis für diese Schulung inkl. Prüfung ist vom jeweiligen Dienstleister und Unternehmen abhängig. Die Preise liegen zwischen 89,- bis 449,- Euro. Hier lohnt sich in jedem Falle der Vergleich! In unserer folgenden Liste alle Daten und Preise zu den Unternehmen, die diese Schulung und Prüfung für das EU-Fernpiloten-Zeugnis anbieten und eine Zulassung dazu / eine Zertifizierung haben.

Zertifizierte Prüfstellen für EU Drohnenführerschein – EU Fernpilotenzeugnis A2

(Preise inkl. MwSt und in der Regel pro Person)

Hier finden Sie die vollständige Liste der zertifizierten Prüfstellen.

Tipp: nach bestandener Prüfung den Drohnenführerschein im praktischen Scheckkarten-Format bestellen:

• EU Kompetenznachweis als Plastik-Karte

Wann und für wen dieser Führerschein erforderlich ist, klären wir im Folgenden.

Wann wird ein EU Drohnenführerschein benötigt?

Hinweis: Die beschriebene Drohnen-Führerschein-Pflicht trat ab dem 31.12.2020 in Kraft. Ob und welcher Führerschein bzw. welche Drohnenlizenz erforderlich ist, klären wir im Folgenden. Der Einfachheit halber werden hier nur die Vorgaben für die „Kategorie Offen“ beschreiben, da dies nahezu alle Drohnen-Piloten betreffen dürfte und alle gängigen Anwendungsfälle abdeckt (Details dazu hier in unserer Zusammenfassung der EU-Drohnenverordnung). Bis zum 1.1.2022 gelten parallel zu den hier beschriebenen neuen EU-Drohnenführerscheinen auch noch die alten Kenntnisnachweise (alter Drohnenführerschein).

Kein Drohnenführerschein nötig, wenn:

Kein EU-Drohnen-Führerschein ist nötig (weder klein noch groß), wenn es sich um eine Drohne der Drohnenklasse C0 handelt. Hierzu gehören zum Beispiel Modelle wie die:

• DJI Mini 4 Pro (weitere Details zu den EU-Vorgaben)
• Potensic ATOM

Siehe dazu auch: Die besten Drohnen der Drohnenklasse C0

Für ältere Drohnen noch ohne Drohnen-Klassifizierung (so genannte Bestandsdrohnen) wird ebenfalls kein Drohnenführerschein benötigt, wenn die Drohne unter 250 Gramm wiegt. Dies gilt für ältere Drohnen, die noch nicht nach der neuen EU-Drohnenverordnung klassifiziert worden sind – zum Beispiel:

• DJI Mini 3 Pro (weitere Details zu den EU-Vorgaben)
• DJI Mini 2 (weitere Details zu den EU-Vorgaben)
• DJI Mavic Mini (weitere Details zu den EU-Vorgaben)

Diese Modelle können selbst ohne Drohnenführerschein bzw. ohne Drohnenlizenz in der bestmöglichen Kategorie OPEN A1 geflogen werden. Dies bedeutet, die können:

• nahe an Menschen geflogen werden
• ohne Mindestabstand zu Städten – also auch in Wohngebieten

Alle Details zu den Vorgaben und der Kategorie OPEN A1 hier in unserer Zusammenfassung der EU-Drohnenverordnung.

Nur der kleine EU-Drohnenführerschein nötig, wenn:

Klassifizierte Drohnen:

Außer für Drohnen der Drohnenklasse C0 ist für alle anderen Drohnen in jedem Falle mindestens der kleine EU-Drohnenführerschein (der sogenannte EU-Kompetenznachweis) erforderlich. Dies betrifft also vor allem auch die gängigen Drohnen der Drohnenklassen C1, C2, C3  oder C4 (klassifizierte Drohnen über 250 Gramm Gewicht), wie zum Beispiel:

• DJI AIR 3
• DJI Mavic 3 / DJI Mavic 3 Pro / DJI Mavic 3 Classic
• DJI Inspire 3

Drohnen der Drohnenklasse C1 können damit ebenfalls in der besten Kategorie OPEN A1 fliegen mit den maximalen Freiheiten – also auch nahe an Menschen / in Wohngebieten etc. (siehe Zusammenfassung der EU-Drohnenverordnung)

Drohnen der Drohnenklasse C2 und C3 dürfen nur mit dem kleinen Drohnenführerschein ausschließlich in der schlechtesten Kategorie OPEN A3 betrieben werden – also weit weg von Menschen und mit einem Mindestabstand von 150 Metern zum Beispiel zu Wohngebieten oder Gewerbegebieten.

Für Drohnen der Drohnenklassen C2 kann optional und zusätzlich der große Drohnenführerschein (siehe weiter unten) interessant sein. Mit diesem sogenannten EU-Fernpilotenzeugnis A2 ist es für Drohnen der Drohnenklasse A2 optional möglich, zumindest in der Kategorie OPEN A2 betrieben zu werden. Diese Kategorie ist zwischen OPEN A1 und A3 angesiedelt und erlaubt den Betrieb auch näher an Menschen (30 Meter Abstand oder 5 Meter Abstand im Langsam-Modus). Für Drohnen der Drohnenklasse C3 gibt es diese Option nicht.

Hinweis: Weitere Infos zu den Drohnenklassen gibt es im Artikel über die neuen Drohnen-Klassen.

Bestandsdrohnen ohne Drohnen-Klasse:

Für ältere Bestandsdrohnen (also Drohnen noch ohne EU-Klassifizierung) ist bei einem Gewicht von über 250 Gramm in jedem Falle der kleine EU-Drohnenführer erforderlich.

Diese dürfen zwar dauerhaft mit dem kleinen Drohnenführerschein weiter betrieben werden, allerdings ausschließlich in der schlechtesten Kategorie OPEN A3 – also weit weg von Menschen und mit einem Abstand von mindestens 150 m zu Wohn-, Gewerbe-, Industrie- oder Erholungsgebieten.
Ein zusätzlich erworbener großer Drohnenführerschein (siehe unten) würde bei diesen Modellen keinen Vorteil bringen.

Dies gilt für Drohnen-Modelle wie zum Beispiel:

• DJI AIR 2S (weitere Details zu den EU-Vorgaben)
• DJI Mavic Air 2 (weitere Details zu den EU-Vorgaben)
• DJI Mavic Air (weitere Details zu den EU-Vorgaben)
• DJI Avata
• DJI FPV (weitere Details zu den EU-Vorgaben)
• DJI Mavic Pro / DJI Mavic Platinum
• DJI Mavic 2 Pro (weitere Details zu den EU-Vorgaben)
• DJI Mavic 2 Zoom (weitere Details zu den EU-Vorgaben)
• DJI Phantom 4 und andere DJI Phantom Modelle

Details: siehe hier in der EU-Drohnenverordnung

Großer EU-Drohnenführerschein nötig, wenn:

Der große EU-Drohnenführerschein – also das so genannte EU-Fernpiloten-Zeugnis (welches auch den Abschluss des kleinen EU-Drohnenführerscheins voraussetzt) ist nur optional erforderlich für alle Drohnen der Drohnenklasse C2, wenn diese in der Unterkategorie A2 der Kategorie OFFEN betrieben werden sollen – also näher an Menschen oder mit einem Abstand von weniger als 150 m zu Wohn-, Gewerbe-, Industrie- oder Erholungsgebieten. Es gilt dort dann trotzdem noch ein Mindestabstand von 30 Metern zu Menschen im normalen Flug-Modus oder ein Abstand von 5 Metern im Langsam-Modus.

Ohne den großen Drohnenführerschein dürften diese Drohnen ausschließlich in der Kategorie OPEN A3 (also unter anderem weit weg von Menschen und mit einem Mindestabstand von 150 Metern zu Wohngebieten und Gewerbegebieten) betrieben werden.

Weitere Details: siehe hier in der EU-Drohnenverorndung.

Aktuell betrifft dies zum Beispiel Drohnen wie:

• DJI Mavic 3 Pro (weitere Details zu den EU-Vorgaben)
• >> weitere Drohnen der Drohnenklasse C2

Bestandsdrohnen:

Mit dem Ende der Übergangsregelung (ab 2024) hat der große EU-Drohnenführerschein keine Relevanz mehr für Drohnen ohne Drohnenklasse. Wie bereits oben geschrieben dürfen Bestandsdrohnen unter 250g dauerhaft und ohne Drohnenführerschein (auch ohne den kleinen Drohnenführerschein) in der besten Kategorie OPEN A1 geflogen werden. Für alle anderen Bestandsdrohnen (über 250g) ist in jedem Falle der kleine Drohnenführerschein / die kleine Drohnenlizenz erforderlich, jedoch dürfen diese damit trotzdem nur und ausschließlich in der schlechtesten Kategorie OPEN A3 geflogen werden.

Der Besitz des großen Drohnenführerscheins hat hierauf keine Auswirkung.

Alle weiteren Details zur Klassifizierung und der Kategorie OPEN sind im Artikel zur EU-Drohnenverordnung hier beschrieben.

Drohnenversicherung

In jedem Falle besteht für alle Drohnen in Deutschland eine Versicherungspflicht. Eine gültige Drohnen-Haftpflichtversicherung ist gesetzlich vorgeschrieben. Diese gibt es bereits für wenige Euro im Jahr. Hier geht es zu unserem Drohnen Versicherungsvergleich:

zum Vergleich DROHNENVERSICHERUNGEN

Weitere interessante Themen zur EU-Drohnenverordnung:

• EU Drohnenverordnung – alle Infos und Vorgaben
• Online-Registrierung Drohnen-Piloten beim LBA gemäß EU-Drohnenverordnung

• EU Drohnenverordnung für DJI Neo [ Drohnenklasse C0 ]
• EU Drohnenverordnung für DJI Mini 4K [ Drohnenklasse C0 ]
• EU Drohnenverordnung für DJI AVATA 2 FPV Drohne [ Drohnenklasse C1 ]
• EU Drohnenverordnung für DJI Mini 4 Pro [ Drohnenklasse C0 ]
• EU Drohnenverordnung für DJI Air 3 [ Drohnenklasse C1 ]
• EU Drohnenverordnung für DJI Mavic 3 Pro [ Drohnenklasse C2 ]
• EU Drohnenverordnung für DJI Inspire 3 [ Drohnenklasse C3 ]