Airbus, Leonardo & Thales gründen neues europäisches Raumfahrtunternehmen

Airbus, Leonardo und Thales unterzeichnen Memorandum of Understanding zur Schaffung eines führenden europäischen Raumfahrtunternehmens

Airbus (AIR), Leonardo (LDO) und Thales (HO) haben am 23. Oktober 2025 in Amsterdam, Rom und Paris ein Memorandum of Understanding (MoU) unterzeichnet, um ihre jeweiligen Raumfahrtaktivitäten in einem neuen Unternehmen zusammenzuführen. Mit dieser Vereinbarung entsteht ein integrierter europäischer Raumfahrtakteur, der alle Aktivitäten der drei Konzerne in den Bereichen Satelliten- und Weltraumsystemfertigung sowie Raumfahrtdienste bündelt. Ziel ist es, die Fähigkeiten Europas zu vereinen und zu erweitern, um Europas strategische Autonomie im All zu sichern und die Position auf dem globalen Markt zu stärken.

Ziele der Vereinbarung

Das neue Unternehmen wird ein vollständiges Portfolio komplementärer Technologien und End-to-End-Lösungen bereitstellen – von der Raumfahrtinfrastruktur bis zu den Diensten (ausgenommen Trägerraketen). Es soll Innovation in diesem strategischen Markt beschleunigen und einen einheitlichen, integrierten und widerstandsfähigen europäischen Raumfahrtakteur schaffen, der die kritische Masse erreicht, um weltweit zu konkurrieren und auf Exportmärkten zu wachsen. Die Gründung gilt als „bedeutender Meilenstein zur Stärkung des europäischen Raumfahrt-Ökosystems“ und unterstützt Innovation, Wettbewerbsfähigkeit und Souveränität Europas.

Struktur, Synergien und ökonomische Eckdaten

Durch den Zusammenschluss sollen gemeinsame Forschungs- und Entwicklungsressourcen gebündelt, Investitionen in zukünftige Raumfahrtprodukte gestärkt und Innovationen gefördert werden. Die Kombination der Kompetenzen von Airbus, Leonardo und Thales wird laut Mitteilung jährliche Synergien im mittleren dreistelligen Millionen-Euro-Bereich fünf Jahre nach Abschluss erzielen; die Kosten zur Realisierung dieser Synergien liegen im Rahmen branchenüblicher Benchmarks. Darüber hinaus sollen neue Umsätze durch ein erweitertes Portfolio von End-to-End-Produkten und -Dienstleistungen generiert werden, das eine wettbewerbsfähigere Angebotspalette und eine größere globale Marktreichweite ermöglicht.

  • Airbus bringt die Bereiche Space Systems und Space Digital aus seiner Division Defence & Space ein.
  • Leonardo beteiligt sich mit seiner Space Division einschließlich seiner Anteile an Telespazio und Thales Alenia Space.
  • Thales bringt seine Anteile an Thales Alenia Space, Telespazio und Thales SESO ein.

Hintergrund: Europas industrielle Raumfahrtbasis – Smart Factory & COSMO-SkyMed

Parallel zum MoU von Airbus, Leonardo und Thales wurde im Oktober 2025 ein weiterer Grundstein für Europas Raumfahrtzukunft gelegt: die Eröffnung der Thales Alenia Space Smart Factory in Rom sowie die Verlängerung des Telespazio/e-GEOS-Mandats zur operativen Leitung des COSMO-SkyMed-Satellitensystems. Beide Projekte zeigen, wie stark Italien, Frankreich und die EU ihre industrielle Raumfahrtinfrastruktur konsolidieren.

  • Space Smart Factory (Rom, 7. Oktober 2025): Thales Alenia Space – ein Joint Venture von Thales (67 %) und Leonardo (33 %) – eröffnete in Anwesenheit des italienischen Staatspräsidenten Sergio Mattarella eine vollständig digitale, re­konfigurierbare Produktionsstätte für Satelliten der nächsten Generation. Finanziert durch die italienische Raumfahrtagentur ASI über den PNRR-Fonds und ergänzt durch Investitionen von Thales und Leonardo, repräsentiert die Fabrik ein Investitionsvolumen von über 100 Millionen Euro. Sie nutzt Roboter- und Industrie-4.0-Technologien, digitale Zwillinge und virtuelle Simulation, um bis zu 100 Satelliten pro Jahr – darunter für Galileo G2, Copernicus ROSE-L, CIMR und Sicral 3 – zu fertigen. Zudem entsteht ein „Joint Lab“ für Kooperation mit Start-ups, Universitäten und KMU, das als offenes Innovationszentrum für italienische und europäische Weltraumforschung fungiert.
  • COSMO-SkyMed (6. Oktober 2025): Die Italienische Raumfahrtagentur (ASI) und das Verteidigungsministerium verlängerten den Vertrag mit Telespazio und der Tochter e-GEOS zur Betriebsführung des radarbasierten Erdbeobachtungsprogramms. Der Vertrag umfasst Boden- und Orbitsteuerung vom Centro Spaziale „Piero Fanti“ del Fucino, Datenmanagement im Matera-Geodäsiezentrum und technischen Support durch Thales Alenia Space Italia. Die Erweiterung schließt auch die Verantwortung für die beiden Satelliten der Zweiten Generation (CSG-2) ein. Damit führt Telespazio eine Aufgabe fort, die seit 2013 besteht, und sichert die kontinuierliche Modernisierung eines der strategisch wichtigsten europäischen Programme für Sicherheit, Verteidigung und Erdbeobachtung.

Gemeinsam illustrieren diese Projekte die neue industrielle Architektur der europäischen Raumfahrt: eine Verzahnung von digitaler Fertigung, verteidigungsnahen Anwendungen und wissenschaftlichen Missionen. Die Smart Factory in Rom und das COSMO-SkyMed-System verkörpern die industrielle Seite jener Vision, die Airbus, Leonardo und Thales mit ihrem gemeinsamen Raumfahrtkonzern politisch und wirtschaftlich festigen wollen – eine vollständig europäische Wertschöpfungskette vom Orbit bis zum Datenservice.

Das kombinierte Unternehmen wird rund 25 000 Mitarbeitende in Europa beschäftigen und erzielt einen Jahresumsatz von etwa 6,5 Mrd. € (Pro-forma Ende 2024) mit einem Auftragsbestand von mehr als drei Jahren prognostizierter Umsätze. Die Eigentumsstruktur verteilt sich auf 35 % Airbus, 32,5 % Leonardo und 32,5 % Thales. Es wird unter gemeinsamer Kontrolle mit einer ausgewogenen Governance-Struktur betrieben.

Europäische Ziele: Innovation, Souveränität, Wettbewerbsfähigkeit

Die neue Gesellschaft soll:

  • Innovation und technologischen Fortschritt fördern durch gebündelte F&E-Kapazitäten, um Spitzenpositionen in allen Raumfahrtdomänen – einschließlich Dienste – zu sichern und durch Skaleneffekte effizientere Produktionsprozesse zu erreichen.
  • Europas Wettbewerbsfähigkeit steigern gegenüber globalen Akteuren, kritische Masse aufbauen und Europas Rolle als führenden Player im internationalen Raumfahrtmarkt festigen.
  • Innovative Programme entwickeln, die sich an den sich wandelnden Bedürfnissen europäischer und nationaler Souveränitäts- und Verteidigungsprogramme orientieren – mit integrierten Lösungen für Infrastruktur & Dienste in allen Raumfahrtdomänen.
  • Das europäische Raumfahrt-Ökosystem stärken, Stabilität und Vorhersehbarkeit in die industrielle Landschaft bringen und neue Chancen für Zulieferer aller Größen schaffen.
  • Neue Entwicklungsmöglichkeiten für Beschäftigte durch ein breiteres technisches Spektrum und die multinationale Struktur des neuen Unternehmens bieten.

Ziel ist es, Europas industrielle und technologische Basis dauerhaft zu sichern und gleichzeitig Wachstums- und Innovationschancen zu schaffen – im Einklang mit den Ambitionen der europäischen Regierungen.

Gemeinsame Erklärung der CEOs

„Dieses vorgeschlagene neue Unternehmen markiert einen entscheidenden Wendepunkt für die europäische Raumfahrtindustrie. Es verkörpert unsere gemeinsame Vision, eine stärkere und wettbewerbsfähigere europäische Präsenz in einem dynamischen globalen Markt zu schaffen. Durch die Bündelung unserer Talente, Ressourcen, Expertise und F&E-Fähigkeiten wollen wir Wachstum erzeugen, Innovation beschleunigen und unseren Kunden sowie Interessengruppen größeren Mehrwert bieten. Diese Partnerschaft steht im Einklang mit den Ambitionen der europäischen Regierungen, ihre industriellen und technologischen Fähigkeiten zu stärken und Europas Autonomie im strategischen Raumfahrtssektor zu sichern. Sie bietet den Mitarbeitenden die Chance, Teil dieser ambitionierten Initiative zu sein – mit erweiterten Karrieremöglichkeiten und der kollektiven Stärke der drei Branchenführer.“

– Guillaume Faury (Airbus), Roberto Cingolani (Leonardo), Patrice Caine (Thales)

Nächste Schritte

Die Arbeitnehmervertretungen von Airbus, Leonardo und Thales werden nach den jeweiligen nationalen Gesetzen und Tarifvereinbarungen informiert und konsultiert. Der Abschluss der Transaktion unterliegt den üblichen Bedingungen, einschließlich behördlicher Genehmigungen. Das neue Unternehmen soll 2027 operationell sein.

Unternehmensprofile
  • Airbus ist ein führendes Unternehmen der Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Sicherheit. Das Unternehmen entwickelt moderne, treibstoffeffiziente Verkehrsflugzeuge, ist europäischer Marktführer in Raumfahrt- und Verteidigungssystemen und bietet weltweit zivile und militärische Hubschrauberlösungen an.
  • Leonardo zählt zu den global führenden Konzernen in Aerospace, Defence & Security (AD&S) mit 60 000 Mitarbeitenden weltweit. Es ist Partner in Programmen wie Eurofighter, JSF, NH-90, FREMM, GCAP und Eurodrone. 2024 verzeichnete Leonardo neue Aufträge über € 20,9 Mrd. und einen Auftragsbestand von € 44,2 Mrd.
  • Thales ist ein weltweit führendes Unternehmen in den Bereichen Verteidigung, Luft- und Raumfahrt sowie Cyber & Digital. Das Unternehmen investiert jährlich über € 4 Mrd. in Forschung & Entwicklung, insbesondere in KI, Cyber-, Quanten- und Cloudtechnologien und beschäftigt 83 000 Mitarbeitende in 68 Ländern. 2024 betrug der Umsatz € 20,6 Mrd.

Fazit

Das MoU zwischen Airbus, Leonardo und Thales markiert den Beginn eines neuen Kapitels in der europäischen Raumfahrtindustrie. Durch die Zusammenführung komplementärer Stärken entsteht ein vereinter Akteur, der Innovation, Wettbewerbsfähigkeit und Souveränität Europas im All nachhaltig stärkt. Mit geplanter Betriebsaufnahme 2027 wird das neue Unternehmen zur zentralen Plattform für Europas zukünftige Raumfahrtprogramme – von Galileo über Copernicus bis IRIS².

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