Drohnen- und Multikopter-Checkliste | Das musst du beachten!

Sicherheit ist auch beim Drohnen- und Multikopter-Flug das A und O! Unsere Tipps und Tricks helfen dir bei jedem Einsatz – egal ob privat oder gewerblich. Diese ausführliche Checkliste solltest du dir unbedingt zu Herzen nehmen und bei jedem Flug parat haben.

Neben unserer Checkliste für den Drohnen-Flug an sich empfehlen wir dir folgenden Artikel, in dem wir dir mit Tipps rund um den Kauf von Drohnen und Multikoptern zur Seite stehen: Welche Drohne / welchen Multikopter kaufen?

Haftpflichtversicherung und Co.: Schutz ist alles!

Egal ob du nun privat oder gewerblich mit deinem RC-Quadrocopter unterwegs bist: Eine Haftpflichtversicherung ist Pflicht und sogar gesetzlich vorgeschrieben! Sollte dein Kopter aufgrund technischer Fehler oder sogar aufgrund einer Fehlbedienung abstürzen, sorgt eine Haftpflichtversicherung im Fall der Fälle für die Erstattung der teils immensen Kosten. Stell dir vor, deine Drohne stürzt in der Nähe von fahrenden Autos ab und sorgt für einen Massencrash. Du kannst dir niemals sicher sein, dass ein Absturz unter Umständen zu einem brennenden Inferno führt. Selbst durch scheinbar kleine Vorfälle – z.B. dann, wenn dein Kopter gegen eine Windkraft- oder Photovoltaikanlage fliegt – können unwahrscheinlich hohe Kosten entstehen.

Günstige Haftpflichtversicherung für Drohnen

Die Risiken beim Kopter-Flug solltest du ebenso wenig unterschätzen wie die extrem hohen Kosten im Schadensfall. Besonders wichtig bei einer Haftpflichtversicherung ist die vereinbarte Versicherungs- bzw. Deckungssumme, denn mit ihr wird festgelegt, wie hoch der maximale Betrag für eine Erstattung im Schadensfall ist. Abgesehen von der Versicherungssumme spielen auch weitere Leistungen eine Rolle (Anzahl der mitversicherten Kopter, Deckungsschutz auch für Wegpunkt-Flüge, allgemeine Familienhaftpflicht ect. pp.). Du kannst einerseits durch eine Mitgliedschaft in Modellflug-Verbänden von einer Haftpflichtversicherung profitieren, oder dir andererseits ganz einfach eine spezielle Haftpflichtversicherung für deinen RC-Quadrocopter selbst zulegen. Im letzteren Fall sind die Leistungen meist größer und dein Versicherungsschutz ist nicht abhängig von einer Mitgliedschaft in einem Verein. Einen Vergleich zu den verschiedenen Wegen und Arten, um zu einer Haftpflichtversicherung zu gelangen, findest du hier: Vergleich Haftpflichtversicherung für Drohnen und Multikopter.

Deine Drohne benötigt ein Drohnen-Kennzeichen!

Innerhalb von Deutschland und der EU gilt die neue EU Drohnen-Verordnung. Diese besagt, daß du eine Drohne (das betrifft so gut wie alle gängigen Drohnen – auch unter 250g) mit Deiner sogenannten UAS-Betreiber-Nummer oder auch 2-ID kennzeichnen musst. Dazu musst Du Dich als Drohnenpilot einmalig beim Luftfahrtbundesamt (LBA) registrieren. Eine gültige Drohnenversicherung ist Voraussetzung für die Registrierung. Die bei der Registrierung erhaltene e-ID muss dann sichtbar auf der Drohne angebracht werden – am besten, mit Hilfe eines gravierten selbstklebenden kleinen Drohnen-Kennzeichens. Dieses kann man hier bestellen:

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Drohnen-Kennzeichen kaufen

Bei Drohnen der Drohnenklassen C1, C2 und C3 muss diese ID zusätzlich auch noch in der Software / Firmware der Drohne eingetragen werden und somit die Fernidentifikation der Drohne (Remote-ID System) aktiviert werden. Weitere Details dazu hier:

Fernidentifikation von Drohnen

Rechtliches im Allgemeinen: Persönlichkeitsrechte und Privatsphäre beachten!

Abgesehen von den Vorgaben und Regeln der EU-Drohnenverordnung gelten auch weitere nationale Gesetze und Vorgaben (das nationale Luftrecht). Außerdem müssen natürlich auch allgemeine Gesetze (Privatsphäre, Urheberrecht, Belästigung etc) beachtet werden. Einige der wichtigsten Regeln im Überblick

Nur dort fliegen, wo du auch darfst: Du darfst deinen Multikopter / deine Drohne über den folgenden Arealen / Gebieten /Höhen nicht fliegen:

nicht höher als 120 Meter über Grund
nur in Sichtweite fliegen
nicht über Wohngrundstücken fliegen
nicht in der Nähe von An- und Abflugbereichen und Kontrollzonen von Flugplätzen
nicht über Menschenansammlungen
nicht näher als 100 Meter an Bundesfernstraßen, Bundeswasserstraßen oder Bahnanlagen
nicht näher als 100 Meter an Unglücksorten, Katastrophengebieten, Einsatzorten von Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben sowie mobilen Einrichtungen und Truppen der Bundeswehr
nicht näher als 100 Meter an Industrieanlagen, Justizvollzugsanstalten, Einrichtungen des Maßregelvollzugs, militärischen Anlagen, Anlagen der Energieerzeugung
nicht näher als 100 Meter an Grundstücke, auf denen Verfassungsorgane des Bundes oder der Länder sowie Bundes- und Landesbehörden oder diplomatische sowie konsularische Vertretungen sowie internationale Organisationen im Sinne des Völkerrechts ihren Sitz haben
nicht näher als 100 Meter an Grundstücke, auf denen sich Liegenschaften der Polizei oder anderer Sicherheitsbehörden befinden

Drohnenklassen

Wie nah Du an Menschen heran fliegen kannst und welche sonstigen Auflagen es noch gibt, wird durch die Risikoklasse deiner Drohne bestimmt.

Drohnen der Drohnenklasse C0 und C1 dürfen sehr nahe an Menschen geflogen werden (Kategorie OPEN A1)
In der Klasse C0 ist kein Drohnenführerschein erforderlich. In allen anderen Klassen ist mindestens der kleine Drohnenführerschein (EU Kompetenznachweis) erforderlich.
In den Drohnenklassen C2, C3 und C4 darfst Du nur weit weg von Menschen fliegen (Kategorie OPEN A3). Ausnahme ist die Klasse C2. Wenn Du hier zusätzlich auch dengroßen Drohnenführerschein absolvierst (EU Fernpilotenzeugnis A2), dann darfst Du auch näher an Menschen fliegen.

Eine Übersicht aller Drohnenklassen findest Du hier:

Fliegen nur in Sichtweite: Du darfst mit deinem Multikopter bzw. Quadrocopter prinzipiell nur in Sichtweite fliegen. Das bedeutet, dass dein Fluggerät – ohne Hilfsmittel wie Ferngläser – vom Boden aus zu sehen sein muss. FPV-Equipment, dass dir das Kamerabild auch in Entfernungen von bis zu mehreren Kilometern auf einem Smartphone oder einem FPV-Monitor / einer FPV-Brille anzeigen würdet, ersetzt diese Regelung nicht. Du musst deinen Multikopter stets mit bloßem Auge erkennen können. Benutzt du beispielsweise eine FPV-Brille, ist es ratsam den Flug zu zweit durchzuführen, so dass eine zweite Person den Multikopter im Auge behalten kann.

Grundstückseigentümer fragen: Versuche, vor deinem Flug immer den jeweiligen Grundstückseigentümer um Erlaubnis zu fragen.

Sperrzonen beachten: Flughäfen und sonstige Sperrgebiete (z.B. militärische Zonen, Krankenhäuser, Katastrophenzonen, Industrieanlagen und Kernkraftwerke) sind Tabu! Bei Flughäfen und Flugplätzen solltest du einen Mindestabstand von 1,5 Kilometern einhalten. Um Flyaways bzw. störende Objekte zu vermeiden, solltest du außerdem auf Sendemasten, Hochspannungsleitungen oder Richtfunkstrecken achten und im Idealfall meiden.

Es gibt GEO-Zonen, die den Flugverkehr nochmals weiter einschränken.

Hier eine Karte der GEO-Zonen und Flugzonen für Deutschland (Drohnen-Karte)

Privatsphäre und Persönlichkeitsrechte beachten: Du musst die Grenzen der Privatsphäre beachten. Bedeutet: Du darfst niemanden filmen, der nicht gefilmt werden möchte. Filmst du trotzdem ohne Erlaubnis und/oder veröffentlichst du diese Bilder, kannst du u.U. das Recht am eigenen Bild bzw. das Persönlichkeitsrecht anderer verletzen.

Bei der Ankunft: Umschauen, Nachschauen, Überprüfen!

Du kannst dir auf Basis von unseren Tipps eine individuelle Checkliste anlegen und bei Bedarf für jeden Flug ausdrucken oder als PDF auf dem Smartphone oder Tablet abspeichern. Wenn du noch Anfänger und Einsteiger bist, können wir dir diese Checkliste dringend empfehlen, damit du wichtige Dinge vor jedem Flug nicht vergisst. Schon bei der Ankunft gilt: Umschauen, Nachschauen, Überprüfen!

Fremdobjekte prüfen: Ist mein Einsatzort frei von Menschen, Tieren, Stromleitungen und anderen (eventuell störenden) Fremdobjekten? Wie groß muss (basierend auf der Drohnenklasse meiner Drohne) der Abstand zu Menschen oder auch zu Wohngebieten / Gewerbegebieten etc. sein?

Flugverbotszonen prüfen: Befinde ich mich in einer Flugverbotszone (No-Fly Zone)? Wo in der unmittelbaren Umgebung gibt Flugplätze und Flughäfen? Befinde ich mich in einer Einflug- und Anflugschneise nicht nur von Flugzeugen, sondern auch Rettungshubschraubern? Drohnen-Karte prüfen und ggf. Drohnen-App zu Rate ziehen (Droniq App)

Equipment prüfen: Ist mein Equipment technisch und optisch in Ordnung? Muss ich z.B. Propeller auswechseln?

Akkus und Energiespeicher prüfen: Sind die Akkus der Fernsteuerung und die Akkus des Multikopters vollständig geladen? Weisen meine Akkus sichtbare Beschädigungen auf und habe ich Ersatzakkus dabei?

An theoretische Grundlagen denken: Habe ich mich bereits ausführlich mit der theoretischen Steuerung eines Quadrokopters auseinandergesetzt? (mehr dazu hier: Multikopter steuern lernen)

Aktuelle Firmware überprüfen: Mit aktuellen Firm- und Software-Updates für deine Fernsteuerung / deinen Multikopter und die dazu passende Smartphone-App werden Fehler und Bugs in regelmäßigen Abständen behoben. Hast du deinen Multikopter noch nicht lange oder gerade erst frisch gekauft, solltest du unbedingt die aktuellste Firm- und Software aufspielen. Ansonsten kannst du dich in diversen Drohnen- und Kopter-Foren jederzeit über aktuelle Updates und deren Inhalte informieren. Dennoch solltest du bedenken, dass nicht jedes Firm- und Software-Update perfekt sein muss und es unter Umständen empfehlenswert ist, noch ein wenig mit dem aktuellste Update zu warten. Älter als ein halbes Jahr sollte deine Firm- und Software keinesfalls sein.

TOP TEN Quadrokopter

Direkt vor dem Flug: Besser zwei- als einmal schauen!

Je nach Modell und Einsatzzweck musst du nicht nur bei der Ankunft, sondern auch direkt vor dem Flug einiges beachten. Je öfter du fliegst und je besser du dich mit deinem neuen Hobby auskennst, desto schneller wirst du routinierter an das Fliegen von Drohnen und Multikoptern herangehen. Damit alles sicher und deinen Wünschen entsprechend verläuft, solltest du auch hier einiges beachten. Um deinen Kopter direkt vor dem Flug startklar zu machen, musst du folgende Dinge nacheinander abarbeiten:

Anschließen und Montieren: Akku prüfen und einlegen. Propeller montieren. Auf festen Sitz überprüfen.

Einschalten und prüfen: Fernsteuerung einschalten und darauf achten, dass der richtige Flugmodus (z.B. GPS-Modus) ausgewählt ist.

Einschalten: Drohne bzw. Multikopter einschalten.

Kalibrierung: Gegebenenfalls Kompass-Kalibierung durchführen.

Transportsicherungen entfernen: Gimbal Lock und Linsenkappe bzw. Objektiv-Schutz (bei Kameradrohnen) entfernen.

Kameraspeicher checken: microSD-Karte auf festen Sitz und freien Speicher überprüfen.

Kameraeinstellungen überprüfen: Kannst du die Kamera deiner Drohne nur per Hand und nicht optional per Fernsteuerung / Smartphone steuern, solltest du dich vor dem Abheben nochmals über die richtigen Kameraeinstellungen (Weißabgleich, ISO, Foto- und Video-Format, Belichtung, Modi ect. pp.) vergewissern.

Standfest positionieren: Drohne bzw. Multikopter standfest auf dem Boden positionieren (darauf achten, dass die Propeller nicht beispielsweise durch zu hohes Gras behindert werden und sich frei bewegen können).

Satelliten-Empfang und Startfrequenz überprüfen: Verfügt dein Quadrocopter / Multikopter über ein integriertes GPS-Modul, solltest du bereits vor dem Start unbedingt den Satellitenempfang überprüfen. Je mehr Satelliten du empfängst, desto genauer ist der GPS-Modus und desto zuverlässiger funktionieren Sicherheitsfunktionen wie Return to Home (RTH) auf Basis des Abflugpunktes. Vor jedem Flug solltest du sorgfältig darauf achten, dass die Startfrequenz (also das Speichern des Home Points) ordnungsgemäß durchgeführt worden ist.

Flight Limits überprüfen: Manche Drohnen und Multikopter verfügen über so genannte Flight Limits. Das bedeutet, dass du in der Software auf dem PC oder Smartphone genau definieren kannst, wie hoch und in welchem Radius / welcher Distanz sich dein Quadro- oder Multikopter bewegen darf. Je kleiner du den Radius im Rahmen des so genannten Geofencing bzw. im Rahmen vom GPS-Modus definierst, desto sicherer kannst du fliegen. Dein Fluggerät stoppt dann automatisch an genau der Stelle, an der du ein Flight Limit eingestellt hast.

Starten: Motoren starten (gegebenenfalls müssen die Steuerungsknüppel – je nach Modell – in eine bestimmte Richtung gedrückt werden).

Fliegen: Abheben und Spaß haben! Während des Flugs immer wieder darauf achten, dass keine Personen oder Tiere gestört werden und dass sich keine Fremdobjekte in unmittelbarer Nähe des Quadrokopters oder Multikopters befinden! Außerdem solltest du die Akkuladung stets im Blick haben – entweder durch LED-Lichter, die dir die verbleibende Ladekapazität verraten, oder mittels Telemetrie-Daten auf deinem Smartphone.

Nach dem Flug: Nachbereitung und Pflege

Sicher landen: Eine sichere Landung ist das A und O beim Drohnen-Flug. Wie du einen Kopter landest, solltest du im Idealfall vor dem ersten Start wissen und theoretisch trainiert haben.

Sicher einpacken: Nachdem du erfolgreich gelandet bist, schaltest du sowohl Multikopter als auch Fernsteuerung aus, demontierst gegebenenfalls Propeller und montierst anderes Zubehör (z.B. Linsenkappen zum Schutz des Kameraobjektivs).

Sicherer Transport und sichere Aufbewahrung: Äußerst wichtig ist, dass du mit deinem Fluggerät pfleglich umgehst. Du solltest deshalb darauf achten, dass beim Transport nichts kaputt geht (z.B. Propeller, Gimbal, Ausleger) und du deinen Multikopter zuhause sicher und trocken aufbewahrst.