Der Sensorspezialist HENSOLDT und das UAV-Unternehmen AVILUS bündeln ihre Kräfte, um die nächste Generation deutscher unbemannter Luftfahrtsysteme (UAV) mit modernsten Sensor- und ISR-Technologien zu entwickeln. Die neue technologische Allianz vereint HENSOLDTs Sensorexpertise mit der agilen Systemintegration und Produktion von AVILUS – mit dem Ziel, leistungsfähige, resiliente und souveräne UAV-Kompetenzen „Made in Germany“ aufzubauen.
🤝 Strategische Partnerschaft für technologische Souveränität
Mit der Kooperation setzen HENSOLDT und AVILUS ein klares Zeichen für die Stärkung der nationalen UAV-Industrie. Beide Unternehmen vereinen hochmoderne Sensorik, Optronik und Radar-Technologien mit flexiblen UAV-Plattformen, die für militärische, zivile und sicherheitskritische Anwendungen geeignet sind. Ziel ist es, skalierbare UAV-Systeme zu schaffen, die von Aufklärung und Überwachung bis hin zu Logistik, Katastrophenschutz und Grenzsicherung eingesetzt werden können.
Das Herzstück der Kooperation bilden die bewährten HENSOLDT-Technologien PrecISR, AMPS-M und das elektro-optische Hochleistungssystem. Diese Systeme werden in die UAV-Plattformen von AVILUS integriert und ermöglichen eine neue Qualität der Echtzeitaufklärung:
- PrecISR: ein softwaredefiniertes X-Band-AESA-Radar mit aktiver elektronischer Strahlschwenkung, das mehr als 1.000 Ziele gleichzeitig erkennen und verfolgen kann – unabhängig von Wetter oder Sichtbedingungen.
- AMPS-M: ein selbstschützendes Abwehrsystem mit bis zu 16 intelligenten Täuschkörperwerfern, entwickelt für Schutz vor Raketen-, Laser- und Radarbedrohungen. Modular, ITAR-frei und bereits über 700-mal weltweit im Einsatz.
- Elektro-optisches Hochleistungssystem: kombiniert HD-Wärmebild-, Low-Light-, SWIR- und Weitwinkelkameras mit einer KI-gestützten Echtzeitverarbeitung zur simultanen Detektion und Verfolgung von Objekten über ein präzises 4-Achsen-Gimbal-System.
🚀 UAV-Plattformen für Aufklärung, Logistik und Schutz
AVILUS entwickelt und betreibt UAVs mit Abfluggewichten bis zu einer Tonne und schließt damit die technologische Lücke zwischen Klein-UAVs und bemannten Luftfahrzeugen. Zum Portfolio zählen die Plattformen „Grille“, „Wespe“ und „Bussard“ – jeweils ausgelegt für Evakuierung, Transport und strategische Aufklärung. Der Bussard etwa verfügt über eine Reichweite von 2.500 Kilometern, bis zu 14 Stunden Flugzeit und 150 Kilogramm Nutzlast – ideal für tiefe ISR-Einsätze und Langstreckenüberwachung.
Laut Christina Canitz, Head of Division Optronics bei HENSOLDT, sei die Partnerschaft ein „entscheidender Beitrag zur Software Defined Defence“. Die Verbindung aus Sensorik und Plattformkompetenz ermögliche es, UAV-Systeme rasch von der Entwicklung bis zur Einsatzreife zu bringen – ein entscheidender Vorteil im europäischen Verteidigungskontext. Ernst Rittinghaus, CEO von AVILUS, betont: „Unsere Systeme schließen Fähigkeitslücken in Aufklärung, Logistik und Verwundetenabschub – und mit HENSOLDTs Sensorik schaffen wir unmittelbaren Mehrwert für Kräfte im Einsatz.“
Bereits jetzt verfügen die Systeme über eine Zulassung des Luftfahrtbundesamtes für zivile Flüge. Unter dem Betriebsmodell „Company Owned, Company Operated“ sollen sie künftig in Katastrophenschutz, Grenzüberwachung und Infrastrukturüberwachung eingesetzt werden. Die Partnerschaft steht damit exemplarisch für den Wandel hin zu vernetzten, adaptiven und softwaredefinierten Verteidigungslösungen aus deutscher Produktion.
🏢 Über HENSOLDT und AVILUS
HENSOLDT AG ist ein führendes europäisches Unternehmen der Verteidigungs- und Sicherheitselektronik mit Sitz in Taufkirchen bei München. Mit über 9.000 Mitarbeitenden und einem Umsatz von 2,24 Milliarden Euro (2024) entwickelt HENSOLDT vernetzte Sensoren und Softwarelösungen im Sinne der „Software Defined Defence“.
AVILUS GmbH ist ein deutscher Hersteller und EASA-zertifizierter UAV-Betreiber (LUC) mit Spezialisierung auf unbemannte Systeme bis zu einer Tonne. Die Produkte – darunter die Grille, Wespe und Bussard – sind für Evakuierung, Transport und ISR-Missionen optimiert und stehen für robuste, modulare UAV-Technologie „Made in Germany“.
Fazit
Die Kooperation von HENSOLDT und AVILUS setzt einen wichtigen Impuls für die deutsche UAV-Industrie. Durch die Kombination aus hochauflösender Sensorik, adaptiver Radar- und Schutztechnologie sowie modularen UAV-Plattformen entsteht ein leistungsfähiges, zukunftsorientiertes Systemportfolio. Es stärkt Deutschlands technologische Souveränität und zeigt eindrucksvoll, dass innovative Luftfahrtlösungen „Made in Germany“ international konkurrenzfähig sind.
Der AVILUS Bussard ist ein deutscher Starrflügler der Ranger-Klasse, entwickelt für Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance (ISTAR)-Missionen sowie für Close Air Support (CAS) und taktische Unterstützung. Das unbemannte System basiert auf einem zertifizierten Ultraleichtflugzeug, kombiniert mit militärischer Avionik, KI-gestützter Sensorik und einem modularen Aufbau – eine High-End-Symbiose aus ziviler Luftfahrttechnik und militärischer Robustheit, vollständig „Made in Germany“.
🚀 Reichweite, Effizienz und Ausdauer
Mit einer Reichweite von bis zu 2.500 Kilometern und einer Flugdauer von 14 Stunden erreicht der Bussard Leistungswerte, die sonst nur bemannten Aufklärungsflugzeugen vorbehalten sind. Der turboaufgeladene Mehrstoffmotor kann mit Jet-A1, JP-5, Diesel, AVGAS oder UL91 betrieben werden. In Verbindung mit einem automatisierten Verstellpropeller gewährleistet dies maximale Effizienz und Einsatzflexibilität. Dank seines kurzstartfähigen Designs operiert der Bussard von Gras- oder Behelfsflugplätzen aus – bei einer Startstrecke von nur 400 Metern und einer Landestrecke von 300 Metern.
Mit einem maximalen Abfluggewicht von 800 Kilogramm und einer Nutzlastkapazität von 142 Kilogramm kann der Bussard mehrere Missionsmodule gleichzeitig tragen – von elektro-optischen Sensoren bis hin zu Selbstschutzsystemen oder Kommunikationsrelais.
Der Bussard nutzt die modernsten Sensor- und Avioniksysteme aus der Kooperation zwischen AVILUS und HENSOLDT. Zum Einsatz kommen insbesondere die Systeme PrecISR, ARGOS EO/IR und RASCORE Air:
- HENSOLDT PrecISR: ein X-Band-AESA-Radar mit bis zu 370 Kilometern Reichweite und der Fähigkeit, mehr als 1.000 Ziele simultan zu erfassen. Es bietet 360°-SAR- und GMTI-Modi und gewährleistet eine präzise Aufklärung bei allen Wetterbedingungen.
- HENSOLDT ARGOS EO/IR: ein multispektrales Gimbalsystem mit HD-Wärmebild-, SWIR- und Low-Light-Kameras sowie Laserzielbeleuchtung und KI-gestützter Echtzeit-Objekterkennung.
- AVILUS RASCORE Air: ein militärisches Flugsteuerungs- und Navigationssystem, das vollständig GNSS-unabhängig arbeitet. Es nutzt Inertialnavigation und bietet höchste Widerstandsfähigkeit gegen Störversuche (Jamming/Spoofing).
🛰️ Autonomie, Schutz und Vernetzung
Der Bussard fliegt vollständig autonom – von Start bis Landung. Redundante Steuerkreise und ein automatisches Fallschirmrettungssystem sichern den Betrieb auch bei Teilausfällen ab. Optional ist ein aktives Flare-Abwehrsystem verfügbar, das die Überlebensfähigkeit in bedrohten Lufträumen erhöht. Über Mehrkanal-Datenverbindungen (LOS, BLOS und SATCOM) wird der Bussard nahtlos in NATO-kompatible Battle-Management-Systeme integriert und kann Echtzeitdaten an Einsatzkräfte übermitteln.
Die Steuerung erfolgt über eine mobile Ground Control Station (GCS) mit Duplex-Link, die sich in Einsatzfahrzeuge integrieren lässt. Zwei Operatoren können simultan mehrere Bussard-Systeme überwachen – ein Paradebeispiel für die „Force Multiplication“ durch Automatisierung und KI-gestützte Missionsführung.
Dank seiner modularen Architektur kann der Bussard in unterschiedlichen Rollen eingesetzt werden:
- Strategische Aufklärung: Langstreckenaufklärung mit SAR- und EO/IR-Daten in Echtzeit.
- Grenz- und Küstenüberwachung: Dauerhafte Überwachung großer See- und Landflächen mit minimaler Bodeninfrastruktur.
- Katastrophenschutz und MedEvac: Transport medizinischer Ausrüstung oder Versorgungsgüter über spezielle Nutzlastmodule.
- Taktische Unterstützung (CAS): Zielmarkierung und Überwachung zur Unterstützung bodengebundener Einheiten.
Der Bussard ist ITAR-frei, erfüllt europäische Exportvorgaben und ist durch die EASA Specific Category auch für Flüge im zivilen Luftraum qualifiziert – ein entscheidender Wettbewerbsvorteil im Bereich strategischer UAV-Systeme.
Fazit: Der Bussard als Maßstab deutscher UAV-Kompetenz
Mit dem Bussard präsentiert AVILUS einen strategischen Starrflügler, der Langstreckenleistung, modulare Sensorintegration und KI-gestützte Autonomie in einem System vereint. Der Bussard steht für technologische Souveränität und Effizienz im Aufklärungsbetrieb und unterstreicht Deutschlands Fähigkeit, moderne, exportfähige UAV-Lösungen zu entwickeln. Zusammen mit der HENSOLDT-Sensorik entsteht ein hochleistungsfähiges Aufklärungssystem, das die nächste Generation europäischer ISR-Fähigkeiten prägt.
