DJI Virtual Flight zurück: Neuer Online-Drohnensimulator in der DJI Store App [Test & Ausprobiert]

DJI Virtual Flight ist zurück: Neuer Online-Drohnensimulator jetzt direkt in der DJI Store App

Mit der Rückkehr von DJI Virtual Flight bringt DJI ein Thema zurück, das für viele Einsteiger, Hobby-Piloten und angehende Luftbild-Creator lange eine enorme Bedeutung hatte: virtuelles Flugtraining direkt auf dem Smartphone. Nach dem Ende der klassischen Virtual-Flight-App schien dieses Kapitel eigentlich abgeschlossen. Nun taucht die Funktion in neuer Form wieder auf – nicht mehr als isolierte Alt-App, sondern als deutlich moderner eingebetteter Bestandteil der DJI Store App. Im Bereich „Entdecken“ wird Virtual Flight jetzt als „Newly Upgraded“ hervorgehoben und mit dem klaren Leitsatz „Erleben Sie die Freude am Online-Fliegen“ beworben. Damit ist die Richtung eindeutig: DJI will virtuelles Drohnenfliegen nicht nur wiederbeleben, sondern sichtbar neu positionieren – näher am aktuellen Produktportfolio, näher am Kauf- und Lernprozess und näher an einer App-Umgebung, die bereits Millionen Nutzer regelmäßig verwenden.

Der entscheidende Unterschied zur früheren App liegt im Konzept. Das neue DJI Virtual Flight wirkt nicht wie ein still mitgeschlepptes Legacy-Tool, sondern wie ein gezielt modernisierter Online-Drohnensimulator, der in die Store-App und deren Erlebniswelt eingebettet ist. Statt einer losgelösten Trainings-App entsteht damit eine kombinierte Plattform aus Produktentdeckung, Funktionsvermittlung, Flugtraining und Markenbindung. Genau das macht diese Rückkehr so spannend. Denn DJI verbindet hier mehrere Ebenen in einem Schritt: Nutzer können aktuelle Drohnenmodelle virtuell erleben, die grundlegende Steuerung trainieren, Missionen absolvieren und gleichzeitig ein Gefühl dafür bekommen, wie sich einzelne Modelle innerhalb des DJI-Ökosystems positionieren. Das ist clever, weil es sowohl für absolute Anfänger als auch für Kaufinteressierte und bereits aktive DJI-Nutzer einen echten Mehrwert schaffen kann.

Hinzu kommt, dass das neue Virtual Flight nicht bloß eine simple Tech-Demo zu sein scheint. Sichtbar sind mehrere auswählbare Modelle wie DJI Mini 4 Pro, DJI Mavic 4 Pro und DJI Air 3S, dazu klar gegliederte Technik-Highlights wie Kamera, Videoübertragung, Hindernisvermeidung und Flugzeit. Ergänzt wird das Ganze durch konkrete Flugmissionen, Start- und Steuerhilfen, Tutorial-Hinweise und eine direkte Einstiegstaste zum Abheben. Das Ergebnis ist kein zufälliges Gimmick, sondern ein vollständig auf Nutzerführung ausgelegter Einstieg in die Welt des digitalen Drohnenflugtrainings. Gerade für Menschen, die vor dem ersten echten Flug Respekt haben oder ein neues DJI-Modell zunächst risikofrei ausprobieren möchten, ist das eine ausgesprochen sinnvolle Entwicklung.

1) Warum die Rückkehr von DJI Virtual Flight so relevant ist

Die Rückkehr von DJI Virtual Flight ist deshalb bemerkenswert, weil sie ein bekanntes Problem vieler Drohnen-Neulinge direkt adressiert: Die Hürde zwischen Interesse und erstem echten Flug ist oft größer, als sie auf Werbebildern wirkt. Eine Drohne zu starten, sicher zu steuern, räumlich richtig einzuschätzen und gleichzeitig Kamera, Höhe, Distanz und Flugrichtung im Blick zu behalten, ist für Anfänger anfangs deutlich anspruchsvoller als gedacht. Genau hier hatte der frühere DJI-Simulator seine Stärke. Wer sich zunächst virtuell mit den Bewegungen vertraut machen konnte, fühlte sich beim ersten echten Flug wesentlich sicherer. Mit dem Ende der klassischen App fehlte vielen genau dieses Trainingswerkzeug – besonders im mobilen Bereich.

Die neue Einbindung in die DJI Store App verändert das Thema nun grundlegend. DJI behandelt das virtuelle Fliegen nicht mehr wie ein Nebenprodukt, sondern als sichtbaren Bestandteil des eigenen Nutzer-Ökosystems. Das ist strategisch klug, weil ein Drohnen-Simulator gleich mehrere Aufgaben gleichzeitig erfüllt: Er senkt die Einstiegshürde, erhöht die Bindung an die Marke, macht aktuelle Modelle erlebbar und hilft dabei, Kaufinteressenten emotional wie praktisch abzuholen. Wer eine Drohne nicht nur als Datenblatt, sondern in einer interaktiven Umgebung wahrnimmt, baut schneller ein Gefühl für ihren Charakter auf. Genau deshalb ist die Rückkehr von Virtual Flight nicht bloß eine nette Nostalgie-Meldung, sondern ein durchaus relevanter Schritt in Richtung benutzerfreundlicheres Drohnen-Onboarding.

2) Neues Konzept: vom eingestellten Simulator zur integrierten Online-Flugplattform

Früher war DJI Virtual Flight eine klar abgegrenzte App mit eigenem Lebenszyklus, eigener Wartung und begrenzter Modellpflege. Genau daran scheiterte das Konzept am Ende auch teilweise: Sobald DJI den Support zurückfährt, fehlt die Dynamik für neue Produkte, neue Missionen und technische Weiterentwicklung. Die jetzt sichtbare Lösung bricht mit diesem alten Muster. Statt eines separaten Programms entsteht eine integrierte Online-Flugplattform, die unmittelbar aus der DJI Store App heraus erreichbar ist und sich viel flexibler aktualisieren lässt. Das ist nicht nur moderner, sondern aus DJI-Sicht auch erheblich effizienter.

Der große Vorteil dieses Ansatzes liegt darin, dass sich Inhalte wie neue Drohnenmodelle, Szenen, Missionen oder Lernmodule deutlich leichter erweitern lassen. Gleichzeitig bleibt die Einstiegshürde niedrig, weil Nutzer nicht mehr gezielt nach einer veralteten Spezial-App suchen müssen. Stattdessen steht Virtual Flight genau dort bereit, wo sich Kaufinteressierte und DJI-Nutzer ohnehin aufhalten: im Discover-/Entdecken-Bereich der Store App. Das schafft einen fließenden Übergang zwischen Produkt entdecken, virtuell ausprobieren und real kaufen oder besser verstehen. In dieser Form wird aus dem Simulator kein totes Begleitprodukt mehr, sondern ein lebendiger Teil des digitalen DJI-Erlebnisses.

3) So ist DJI Virtual Flight jetzt in der DJI Store App eingebunden

Die neue Platzierung innerhalb der DJI Store App ist kein Detail, sondern ein klares Signal. Im Bereich „Entdecken“ steht Virtual Flight neben Community-, Lern- und Erlebnisbausteinen wie DJI Forum, SkyPixel und Academy. Genau dadurch wird die Funktion sauber eingeordnet: Virtual Flight gehört nicht mehr in die Ecke „alte Zusatzsoftware“, sondern reiht sich als aktiver Bestandteil der Markenwelt in ein größeres Lern- und Content-Umfeld ein. Das ist wichtig, weil DJI damit das virtuelle Fliegen nicht als Nischen-Tool, sondern als natürlichen Einstieg in das Produktverständnis präsentiert.

Auch die Formulierung „Newly Upgraded“ ist dabei mehr als ein bloßer Marketing-Aufkleber. Sie signalisiert, dass es sich eben nicht nur um einen alten Simulator handelt, der zufällig wieder auffindbar ist, sondern um eine überarbeitete Version oder zumindest ein neu aufgesetztes Nutzungskonzept. Ergänzt wird das durch das Motto „Erleben Sie die Freude am Online-Fliegen“, das bewusst emotionaler formuliert ist als ein klassischer Techniktext. DJI verkauft hier kein nüchternes Trainingstool, sondern das Versprechen, Flugerlebnis, Sicherheit und Entdeckergefühl miteinander zu verbinden. Genau das dürfte auch der Grund sein, warum Virtual Flight im Discover-Bereich so prominent eingebunden wird.

4) Diese DJI-Drohnen sind aktuell im neuen Virtual Flight sichtbar

Besonders stark ist, dass DJI das neue Virtual Flight nicht mit irgendeinem generischen Standard-Copter startet, sondern direkt mit mehreren bekannten und aktuellen Kameradrohnen. Sichtbar sind derzeit die DJI Mini 4 Pro, die DJI Mavic 4 Pro und die DJI Air 3S. Damit deckt DJI gleich drei zentrale Produktklassen ab: die kompakte Einsteiger- und Reiseklasse, die professionelle Oberklasse und das leistungsstarke Allround-Segment. Diese Auswahl ist keineswegs zufällig. Sie zeigt vielmehr, dass Virtual Flight nicht nur für absolute Anfänger gedacht ist, sondern auch als interaktive Präsentationsfläche aktueller Kernprodukte fungiert.

Für Nutzer hat das zwei Vorteile. Erstens entsteht ein realistischeres Gefühl dafür, wie DJI unterschiedliche Modelle im Markt positioniert. Zweitens wird der Simulator dadurch interessanter, weil er nicht nur „Drohne fliegen“ bedeutet, sondern gleichzeitig Modellcharaktere erleben lässt. Eine Mini 4 Pro steht für Leichtigkeit, Sicherheit und einfachen Zugang. Eine Mavic 4 Pro wirkt wie ein technisches Flaggschiff mit Profi-Ambition. Eine Air 3S positioniert sich dazwischen als moderne Reise- und Allround-Drohne. Genau diese Differenzierung macht das neue Virtual Flight deutlich spannender als einen simplen No-Name-Simulator mit austauschbarer Flugphysik.

5) DJI Mini 4 Pro im Simulator: Einsteigerfokus mit Sicherheitsplus

Die DJI Mini 4 Pro wird im neuen Virtual Flight klar als Kameradrohne für Einsteiger positioniert. Genau das passt hervorragend zu ihrer Rolle im realen Markt. Sie steht wie kaum ein anderes DJI-Modell für einen vergleichsweise zugänglichen Einstieg in hochwertige Luftaufnahmen, ohne dabei billig oder technisch stark beschnitten zu wirken. Hervorgehoben werden hier unter anderem ein 1/1,3″-CMOS-Sensor, 48-MP-Fotos, echte vertikale HDR-Aufnahmen in 4K/60fps, eine 20-km-Videoübertragung, 1080p/60fps-Live-Feed, omnidirektionale Hindernisvermeidung sowie eine optionale Flugzeit von 34 bzw. 45 Minuten. Das ist eine ziemlich runde Kombination aus Bildqualität, Sicherheit und Alltagstauglichkeit.

Gerade im Simulator ergibt diese Modellwahl besonders viel Sinn, weil Einsteiger hier direkt mit einem Copter trainieren können, der auch in der Praxis für viele die naheliegendste Kaufoption ist. Wer das Flugverhalten, die Steuerlogik und die Bewegungsabläufe mit einer Mini 4 Pro virtuell kennenlernt, baut ein viel besseres Grundgefühl für den späteren Echtbetrieb auf. Darüber hinaus vermittelt die Simulator-Darstellung auch, warum DJI dieses Modell so offensiv für Anfänger empfiehlt: Die Mischung aus kompakter Bauform, starker Kamera, hoher Übertragungsreichweite und omnidirektionaler Sensorik ist genau das, was nervöse oder vorsichtige Erstnutzer beruhigt. Im virtuellen Training wird diese Positionierung sehr konsequent und nachvollziehbar fortgeführt.

6) DJI Mavic 4 Pro im Simulator: Spitzenklasse und Profi-Anspruch

Mit der DJI Mavic 4 Pro bringt DJI im Simulator direkt die obere Liga ins Spiel. Dieses Modell wird als Kameradrohne der Spitzenklasse mit drei Objektiven eingeordnet und transportiert damit klar den Anspruch eines professionelleren Systems. Sichtbar werden ein 100-MP-4/3-CMOS-Hasselblad-Kamerasystem, 6K/60fps-HDR-Video, ein duales Telekamera-Setup mit 1/1,3″ und 1/1,5″ CMOS, eine 51-minütige Flugzeit, DJI O4 mit 30 km 10-Bit HDR-Videoübertragung und eine 0,1-Lux-omnidirektionale Hinderniserkennung bei Nacht. Hinzu kommt ein Infinity-Gimbal mit 360°-Rotation für dynamischere Kamerabewegungen.

Diese Daten zeigen, warum die Mavic 4 Pro im Simulator so wichtig ist: Sie erweitert Virtual Flight vom simplen Anfängertraining in Richtung Produktverständnis auf Profi-Niveau. Wer sich mit DJI-Systemen tiefer beschäftigt, bekommt hier ein virtuelles Schaufenster für das, was die aktuelle Spitzenklasse im DJI-Kosmos ausmacht. Natürlich ersetzt ein Smartphone-Simulator keine professionelle Flugerfahrung oder reale Kameraarbeit. Aber er kann sehr wohl vermitteln, wie DJI die Mavic 4 Pro denkt: als leistungsstarke High-End-Drohne mit Fokus auf mehr Bildqualität, mehr Übertragungsstärke, mehr Nachtsicht-Sicherheit und mehr kreative Kamerafreiheit. Genau dadurch bekommt die Mavic 4 Pro im Simulator eine doppelte Funktion – sie ist Trainingsobjekt und Premium-Produktinszenierung zugleich.

7) DJI Air 3S im Simulator: Reise- und Allround-Drohne mit modernem Profil

Die DJI Air 3S wird im neuen Virtual Flight als Drohne für Reisefotografie positioniert. Das wirkt plausibel, weil sie genau jene Zone besetzt, die für viele Nutzer besonders attraktiv ist: leistungsstärker und erwachsener als eine Mini, aber zugänglicher und alltagsnäher als ein Flaggschiff der Mavic-Klasse. Hervorgehoben werden hier eine 1″-CMOS-Primärkamera, Dual-Kamera-4K/60fps-HDR-Video, ein Dynamikumfang von 14 Blendenstufen, freies Panorama, eine 20-km-Videoübertragung, eine 45-minütige Flugzeit sowie omnidirektionale Hindernisvermeidung bei Nacht inklusive Return-to-Home-Upgrade für mehr Präzision.

Gerade als simuliertes Modell ist die Air 3S enorm sinnvoll, weil sie viele Nutzerinteressen bündelt: Reisen, Landschaft, vielseitige Foto- und Videoeinsätze, moderne Sicherheit und ein insgesamt ausgewogenes Gesamtpaket. Innerhalb von Virtual Flight wird damit ein Modell präsentiert, das nicht nur technisch attraktiv aussieht, sondern auch ein klares Nutzungsszenario transportiert. Wer nicht unbedingt nur einen Einsteiger-Copter oder direkt ein Profi-Flaggschiff sucht, bekommt mit der Air 3S genau die Art von Drohne gezeigt, die im Alltag für viele die vernünftigste Mitte darstellt. Das macht ihre Aufnahme in den Simulator zu einer sehr starken Entscheidung.

8) So funktioniert das virtuelle Flugtraining

Das Trainingsprinzip wirkt bewusst niederschwellig und zugänglich aufgebaut. Der Nutzer landet nicht in einem überladenen Profi-Menü, sondern in einem geführten Ablauf, der zunächst das Starten, Abheben und Bewegen der Drohne Schritt für Schritt erklärt. Dazu gehören klare visuelle Anweisungen wie das Abheben per zentralem Startsymbol, das Ansteigen mit dem linken Steuerstick nach oben oder das Rückwärtsfliegen über den rechten Stick nach unten. Genau diese Einzelschritte sind entscheidend, weil hier die grundlegende Steuerlogik einer Kameradrohne eingeübt wird. Wer diese Basics beherrscht, baut sofort ein besseres Verständnis für Orientierung, Bewegungsachsen und Kontrolle auf.

Das wirkt vor allem deshalb überzeugend, weil DJI nicht einfach nur „frei fliegen“ anbietet, sondern eine didaktisch strukturierte Lernkurve. Der Nutzer startet auf einer virtuellen Landeplattform, hebt kontrolliert ab, folgt Anweisungen, bewegt sich durch die Umgebung und bekommt damit ein Gefühl für Höhe, Distanz und Richtungsänderung. Die virtuelle Landschaft mit Bergen, Ruinen, Wasserläufen und Toren dient dabei nicht nur der Optik, sondern auch der räumlichen Orientierung. Genau das macht einen guten Smartphone-Drohnensimulator aus: Er muss nicht hyperrealistisch jede Aerodynamik auf Ingenieursniveau nachbilden, sondern vor allem die mentale Sicherheit und die Koordinationslogik des Fliegens vermitteln. Genau diesen Zweck erfüllt das neue Virtual Flight sehr schlüssig.

9) Missionen, Lernlogik und Nutzerführung im neuen DJI Virtual Flight

Besonders gelungen wirkt das neue Missionssystem. Statt den Nutzer nach dem Start orientierungslos im virtuellen Raum allein zu lassen, gibt DJI konkrete Aufgaben vor. Dazu gehören etwa das Durchfliegen von Lichttoren oder das Erkunden einer Tempelruine. Solche Missionen sind klug gewählt, weil sie mehrere Ebenen gleichzeitig trainieren: Richtungswechsel, Höhenkontrolle, saubere Linienführung, räumliche Abschätzung und den Umgang mit optischen Zielen in der Umgebung. Genau dadurch entsteht ein Training, das wesentlich spannender ist als bloßes Kreisen oder Schweben.

Gleichzeitig schafft DJI mit diesen Missionen einen spielerischen Zugang, ohne den Simulator in eine reine Arcade-Ecke zu ziehen. Der Nutzer hat stets ein klares Ziel, eine sichtbare Distanzangabe, eine räumliche Aufgabe und eine nachvollziehbare Schrittfolge. Das ist didaktisch sinnvoll, weil Lernfortschritt im Simulator am besten entsteht, wenn Bewegungen mit konkreten Erfolgserlebnissen verknüpft werden. Wer durch Tore fliegt, Ziele erreicht oder Navigationspunkte sauber ansteuert, merkt schneller, wie sich Kontrolle aufbaut. Genau das dürfte auch der Grund sein, warum DJI ausdrücklich auf neue Missionen und neue Szenen verweist: Dieses System lebt von stetiger Erweiterung und von dem Gefühl, dass der Simulator nicht statisch bleibt, sondern sich weiterentwickelt.

10) Warum der Online-Ansatz strategisch wichtiger ist als eine alte Offline-App

Der Hinweis auf Online-Simulation ist einer der spannendsten Aspekte der gesamten Neuerung. Denn genau darin steckt das eigentliche Zukunftspotenzial. Ein Online-Drohnensimulator lässt sich wesentlich flexibler pflegen, aktualisieren und mit neuen Inhalten erweitern als eine klassische Standalone-App, die irgendwann auf einem Versionsstand einfriert. Für DJI bedeutet das: neue Szenen, neue Missionen, neue Drohnen, neue Produkttexte, neue Lernmodule und potenziell sogar saisonale oder launchbezogene Updates können viel schneller eingespielt werden. Das ist aus Sicht des Herstellers ein riesiger Vorteil – und aus Nutzersicht ebenfalls, weil der Simulator dadurch relevanter und aktueller bleibt.

Noch wichtiger ist aber die strategische Verknüpfung mit dem Store-Ökosystem. DJI kann hier nicht nur Training anbieten, sondern gleichzeitig das Erlebnis rund um neue Produkte, Lerninhalte und Community-Bereiche enger verzahnen. Ein Nutzer entdeckt eine Drohne, schaut sich ihre Highlights an, fliegt sie virtuell, vertieft sich in Academy- oder Forum-Inhalte und bewegt sich damit kontinuierlich innerhalb einer einzigen Markenwelt. Das ist digital sehr stark gedacht. Statt einzelner, voneinander getrennter Tools entsteht ein zusammenhängender DJI-Erlebnisraum, in dem Training, Information, Community und Produktinteresse ineinander greifen.

11) Für wen sich das neue Virtual Flight besonders lohnt

Am meisten profitieren zunächst Einsteiger, die noch nie eine Drohne geflogen haben oder bisher nur wenig praktische Erfahrung besitzen. Für diese Zielgruppe ist der Simulator fast ideal. Die Steuerlogik kann ohne Druck erlernt werden, Fehler kosten kein Geld, und die Angst vor dem ersten Start sinkt deutlich. Wer bisher Sorge hatte, eine Drohne direkt beim ersten Flug gegen einen Baum, ein Dach oder eine Wand zu setzen, bekommt hier ein deutlich sichereres Einstiegswerkzeug. Gerade bei kompakten Kameradrohnen wie der Mini 4 Pro ist das extrem sinnvoll, weil viele Käufer zwar hohe Videoqualität wollen, aber nicht aus dem RC- oder Modellbauumfeld kommen.

Darüber hinaus profitieren aber auch Kaufinteressierte, die sich innerhalb des DJI-Portfolios orientieren möchten. Der Simulator vermittelt ein Gefühl dafür, wie DJI seine Modelle positioniert und welche technischen Botschaften an welche Nutzergruppen adressiert werden. Ebenso spannend ist Virtual Flight für Gelegenheits-Piloten, die nach längerer Pause wieder ins Fliegen hineinkommen wollen, ohne sofort mit echtem Gerät und echtem Risiko zu starten. Selbst erfahrenere Nutzer können profitieren – weniger als professioneller Flugdynamik-Simulator, aber durchaus als schneller mobiler Trainings- und Demonstrationsraum für neue DJI-Modelle und grundlegende Flugabläufe.

12) Alter Simulator vs. neue Integration: Was sich wirklich verändert

Die frühere Virtual-Flight-App war für ihre Zeit nützlich, litt aber am Ende sichtbar unter ihrem Standalone-Charakter. Sie war vom restlichen DJI-Ökosystem relativ getrennt, bekam keine dauerhafte Modellpflege mehr und wirkte irgendwann wie ein interessantes, aber stehen gebliebenes Zusatzprodukt. Die neue Lösung setzt genau an diesen Schwächen an. Mit der Einbindung in die Store App entsteht ein viel zeitgemäßerer Rahmen, in dem Produktneuheiten, Trainingslogik und App-Nutzung nicht mehr voneinander getrennt sind. Genau dadurch gewinnt Virtual Flight an Relevanz zurück.

Der zweite große Unterschied liegt in der Inhaltstiefe aktueller Modelle. Früher war DJI Virtual Flight vor allem für bestimmte bestehende Systeme und ein älteres App-Verständnis gedacht. Jetzt wird sichtbar, dass DJI das Thema gezielt mit aktuellen Kameradrohnen verbindet. Das ist ein wichtiger Qualitätsgewinn, weil der Simulator dadurch nicht nur abstraktes Fliegen vermittelt, sondern sich direkt auf das moderne DJI-Line-up bezieht. Kurz gesagt: Aus einem eingestellten Restprodukt wird ein aktualisierter digitaler Einstieg in die aktuelle DJI-Drohnenwelt.

13) Stärken, Grenzen und offene Fragen

So überzeugend die Rückkehr von DJI Virtual Flight wirkt, ganz ohne offene Fragen bleibt das Thema natürlich nicht. Die größte Stärke liegt klar in der niedrigen Einstiegshürde, der modernen Integration und der sauberen Nutzerführung. Ebenso positiv ist, dass aktuelle Modelle sichtbar sind und das Training nicht trocken, sondern interaktiv und missionsbasiert aufgezogen wird. Genau darin liegt die neue Relevanz des Systems. Wer eine schnelle, mobile und markennahe Trainingsmöglichkeit sucht, bekommt hier ein deutlich spannenderes Angebot als bei vielen simplen Third-Party-Simulatoren.

Die Grenzen liegen naturgemäß in der Plattform selbst. Ein Smartphone-basierter Online-Simulator wird nie dieselbe Tiefe bieten wie umfangreiche PC-Simulatoren mit echter Fernsteuerungsintegration, fein abgestimmter Physik und professionellerem Setup. Auch bleibt offen, wie schnell DJI neue Modelle nachpflegt, wie groß die Missionsvielfalt langfristig wird und ob bestimmte Controller- oder Brillen-Anbindungen künftig stärker eingebunden werden. Ebenfalls interessant wird, ob das neue Virtual Flight dauerhaft frei nutzbar bleibt oder ob DJI später zusätzliche Verknüpfungen mit Produkten, Accounts oder Services einführt. Genau diese Punkte entscheiden darüber, ob aus dem Neustart ein dauerhaft relevanter Simulator wird oder nur eine attraktive, aber begrenzte Store-Erweiterung.

14) Einordnung im Kontext der besten Drohnen-Apps

Im größeren Kontext der besten Drohnen-Apps ist die Rückkehr von DJI Virtual Flight besonders spannend, weil damit das Segment Flugtraining und Simulator wieder deutlich aufgewertet wird. Während Apps wie SkyCompanion, Droniq Maps, Map2Fly oder UAV Forecast vor allem für Planung, Wetter, Luftraum, Gesetz und Sicherheit relevant sind, übernimmt Virtual Flight eine ganz andere Aufgabe: Es trainiert das praktische Fluggefühl. Genau deshalb ergänzt der neue Simulator bestehende Drohnen-Apps sinnvoll, statt mit ihnen direkt zu konkurrieren.

Für die Gesamtbewertung bedeutet das: DJI Store App + Virtual Flight wird zunehmend zu einem hybriden Werkzeug aus Markenportal, Produktübersicht, Lernbereich und Simulator. Das macht die App für viele Nutzer wertvoller als zuvor. Wer sich ernsthaft mit dem Thema Drohnen beschäftigt, braucht weiterhin spezialisierte Apps für Flugrecht, Wetter und operative Vorbereitung. Aber im Bereich mobiles Flugtraining hat DJI jetzt wieder ein eigenes, modernes und deutlich relevanteres Angebot im Rennen. Genau das könnte dafür sorgen, dass Virtual Flight in zukünftigen App-Vergleichen erneut einen festen Platz bekommt – nur eben in einer neuen, besser eingebetteten Form.

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