Marignane (Frankreich), 14. Oktober 2025 – Airbus hat sein Angebot an kleinen und mittleren taktischen unbemannten Luftfahrtsystemen (UAS) neu strukturiert. Die Systeme Aliaca, Capa-X und Survey Copter werden künftig unter der Verantwortung von Airbus Helicopters geführt. Ziel der Neuausrichtung ist ein einheitlicher, effizienter Marktauftritt für militärische, behördliche und sicherheitsrelevante Anwendungen – einschließlich der engen Integration von Drohnen und Helikoptern im Rahmen der HTeaming-Lösung.
🚀 Taktische Drohnen im Verbund – Airbus schafft einheitliches Portfolio
Mit der Konsolidierung der UAS-Produktlinien entsteht ein umfassendes Angebot, das von leichten Aufklärungsdrohnen bis hin zu maritimen Mehrzwecksystemen reicht. Die Modelle Aliaca (25 kg, bis zu 6 Stunden Flugzeit), Flexrotor (25 kg, 10–12 Stunden Flugzeit) und Capa-X (120 kg, bis zu 20 kg Nutzlast) decken das mittlere Segment ab, während die VSR700 mit 750 kg Startgewicht als Mehrzweck-UAS für Überwachung, Fracht und Küstenoperationen positioniert ist. Das Angebot richtet sich an Streitkräfte, Küstenschutz, Energieversorger und Katastrophendienste gleichermaßen.
„Mit der Integration von Aliaca und Capa-X schaffen wir eine kohärente Produktfamilie und stärken unsere Marktführerschaft im taktischen Drohnensegment“, sagte Bruno Even, CEO von Airbus Helicopters. „Das neue Kompetenzzentrum bündelt Entwicklung, Betrieb und Support und beschleunigt die Kooperation zwischen bemannten und unbemannten Systemen.“
⚙ Technische Fähigkeiten und Einsatzprofile
Die neuen UAS-Systeme bieten ISR- und ISTAR-Fähigkeiten (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance) mit hochauflösender Echtzeit-Bildübertragung. Dank modularer Nutzlastoptionen können Sensoren für optische Aufklärung, Infrarotüberwachung oder elektronische Signalaufklärung integriert werden. Die Aliaca eignet sich für den taktischen Küsteneinsatz, die Flexrotor für Langzeiterkundungen und die Capa-X für flexible Missionen auf wechselnden Terrains.
Neben dem taktischen Segment erweitert Airbus auch seine Plattformen für Langstrecken- und Höhenoperationen: darunter die Eurodrone für europäische Verteidigungskooperation, das taktische SIRTAP-System für Tag-/Nacht-ISR-Missionen sowie die Zephyr HAPS (High-Altitude Platform Station), ein solarbetriebenes Stratosphären-Flugsystem für Kommunikation, Überwachung und Katastrophenhilfe.
🛰 Crew-Uncrewed Teaming & Luftmacht der Zukunft
Ein zentraler Bestandteil der Neuausrichtung ist die Integration bemannter und unbemannter Systeme. Über die Plattform HTeaming können Hubschrauberbesatzungen künftig UAS direkt steuern und Sensordaten in Echtzeit übernehmen. Diese sogenannte Crewed-Uncrewed Teaming-Fähigkeit erweitert Reichweite und Situationsbewusstsein erheblich – besonders in komplexen Einsätzen, bei denen schnelle Entscheidungszyklen über Erfolg oder Misserfolg bestimmen.
Das Unternehmen Survey Copter mit Sitz in Pierrelatte (Südfrankreich) bildet das industrielle Rückgrat der taktischen UAS-Produktion. Seit 1996 hat es über 300 Systeme weltweit ausgeliefert und gilt als einer der erfahrensten europäischen Hersteller im Bereich leichter Aufklärungsdrohnen.
Fazit
Mit der Neustrukturierung seines Drohnenportfolios stärkt Airbus seine Position als europäischer Technologieführer im Bereich taktischer UAS. Die Bündelung von Aliaca, Capa-X, Flexrotor und VSR700 unter Airbus Helicopters schafft ein skalierbares, interoperables und zukunftsfähiges System-Ökosystem – von leichten taktischen Plattformen bis hin zu stratosphärischen Höhenflugsystemen. Damit schlägt Airbus die Brücke zwischen klassischer Luftfahrt und der vernetzten, autonomen Verteidigungstechnologie der nächsten Generation.
